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日前，外媒报导称，2019年燃料电池乘用车全球销量创下前史新高，超越7500辆（比去年同期增长90%），其间，韩国氢燃料电池轿车销量跃居全球榜首。
据统计，到2019年年末，韩国氢燃料电池轿车累计出口达1724辆，同比几近翻番。韩国国内普及率也同比增加6倍，初次打破5000辆关口。然后使得韩国氢燃料电池轿车2019年的销量跃居全球榜首。
从轿车品牌方面看，2019年，现代NEXO占有了韩国商场的87%，成为推高韩国的肯定主力，一起，该品牌全球销量达4818辆，居世界首位。紧随其后的是丰田Mirai，全球销量为2407辆，比2017年创纪录的一年削减200多辆；再次为本田Clarity，全球销量349辆。
在燃料电池乘用车商场敏捷扩展的一起，在基建方面，韩国政府至今共建造34个加氢站，总规模少于日德中美，其全年新建数量为20个。
但在燃料电池方面，以2019年年末为准，韩国占全球燃料电池出货量的40%，氢燃料电池发电量为408兆瓦，超越美国（382兆瓦）和日本（245兆瓦）。
